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除了特斯拉一体化压铸的突破,另外一项3D打印技术也在崛起

创建时间:2025-06-30   来源:  阅读量:42
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01 行业动态:特斯拉一体化压铸的迭代需求



据路透社、彭博社等权威媒体报道,特斯拉在得州超级工厂持续推进9000吨级压铸机的超大型一体化车身件量产进程。但随之而来的是行业公认的痛点:  

- 模具成本高昂:单套压铸模具开发成本达200万美元以上(行业分析师Max Warburton数据)  

- 开发周期冗长:传统CNC钢模加工需4-6个月(《Foundry Trade Journal》2023年报告)  

- 试错风险巨大:设计修改需重制模具,每次成本超30万美元 


此时,另外一项古老工艺的数字化重生正在提供解决方案——工业级砂型3D打印技术。



02 技术变革:砂型3D打印如何破局

砂型铸造本质是用粘结剂将石英砂固化成铸型。爱司凯科技等企业通过工业喷墨技术实现该过程的数字化颠覆:  



典型案例:某车企后地板铸件开发中,3D打印砂模实现:  

- 15天完成7次设计迭代(传统工艺需6个月)  

- 单套模具成本控制在5万美元内  





03 焦点企业:爱司凯科技的技术硬实力

作为国内工业砂型3D打印领导者,爱司凯风暴系列设备已通过德国TüV安全认证并服务奔驰、一汽等客户:  



 ? 风暴S1800核心参数  



小投入、高回报的紧凑型砂型3D打印机

1、砂型打印尺寸1800×1000×730mm(长×宽×高),满足大多数铸件砂型打印需求。



2、占地面积小,对场地大小与环境要求不高,兼容性强。主机尺寸:9000 ×1900 ×1930mm(长×宽×高)。满箱打印时间约为12小时,标准配置两台工作砂箱、实现24小时不间断打印。



3、采用自主知识产权的3D打印喷头更多打印材料的兼容。自行开发的分层软件、3D打印控制软件,能实现自动切片、打印数据包分发和主机控制等全部功能。支持触控屏和自动化一键式操作,并保证后续强大的维护升级能力。

 ? 已验证应用场景 

1. 免模具试制:浙江某压铸厂实现前舱支架8天从图纸到样件  

2. 随形冷却优化:沈阳重机用砂型模具将铸件废品率从18%降至3%  

3. 小批量生产:江苏新能源企业成功量产300套电池托盘  





04 行业影响:重塑汽车制造逻辑

知名制造顾问Sandy Munro指出:“3D打印砂模使原型开发成本降低90%,这比冲压模具更具革命性。”(《Automotive News》2024.3专访)  



产业链价值重构 




经济效益测算(爱司凯案例) 


05 理性展望:技术应用的边界与挑战

尽管前景广阔,产业界仍需理性认知:  

1. 量产瓶颈:砂型模具寿命约50-80件次,暂不适合百万级量产  

2. 材料局限:现阶段适用于铝合金/镁合金,超高强钢仍在验证  

3. 精度天花板:与精密锻造仍有±0.15mm差距  



爱司凯在2024第二十二届中国国际铸造博览会坦发布了三款生产线级的砂型3D打印设备T1814、T2518和BTHS2515出口版,并与三家在砂型铸造产业链上的优势供应商签订战略合作,从多个维度来推动3D打印技术帮助铸造产业进一步的降本增效,实现绿色智能铸造。其中一家企业为国恒科技,国恒科技将以自身积累的数万个不同类型的砂型铸造案例数据为基础,为铸造厂商提供数字化的解决方案,包括生产过程的数字化监控、质量追溯系统、智能供应链管理等。

爱司凯通过国恒科技的数字化技术,铸造企业能够实时监控砂型 3D 打印的生产过程,及时发现和解决生产中的问题,提高生产效率和产品质量。质量追溯系统能够确保每一个铸造产品的质量可追溯,为客户提供更加可靠的产品。智能供应链管理则能够优化原材料的采购和配送,降低库存成本,提高供应链的响应速度。

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